Воронеж. 23.04.2009. Агентство Бизнес Информации (ABIREG.RU) – 23 апреля 2009 года на воронежском авиационном заводе «ВАСО», входящем в состав ОАО «Объединенная Авиастроительная Корпорация» (ОАК) лизинговая компания ОАО «Ильюшин Финанс Ко.» (ИФК) в присутствии Министра промышленности и торговли РФ Виктора Христенко, Губернатора Воронежской области Алексея Гордеева и Президента «ОАК» Алексея Федорова передаст в эксплуатацию два дальнемагистральных самолета семейства Ил-96, построенных по заказу «ИФК».
Как сообщили агентству в пресс-службе ИФК, первый пассажирский самолет - Ил-96-300 (№ RA 96019) в конфигурации «VIP» передается в Специальный авиаотряд Управления делами Президента РФ. Интерьер повышенной комфортности для этого самолета изготовлен специалистами воронежской компании ЗАО «Русавиаинтер». Это уже второй проект компании для Управления делами Президента РФ.
Конференц-зал оборудован всеми необходимыми техническими средствами для организации офиса на борту: факс,
К услугам пассажиров большая развлекательная программа: DVD и CD проигрыватели, четыре монитора диаметром 19 и 32 дюйма. Вызов бортпроводницы, управление освещением и развлекательной системой осуществляются с помощью индивидуального блока управления экраном Touch Screen, который установлен в подлокотнике каждого пассажирского кресла. В салоне 100% светодиодное освещение. В соответствии со специальной программой, управляющей световыми сценариями, светодиодные модули могут передавать любые оттенки цвета. К примеру, имитировать природное освещение: рассвет, день, сумерки. Над каждым пассажирским местом установлены индивидуальные светильники с галогенным источником освещения.
Туалетная комната оборудована сенсорным управлением и другими современными санитарно-техническими средствами. Отдельные элементы выполнены из искусственного камня.
Все материалы и комплектующие, использованные при изготовлении и оборудовании VIP-салона, строго сертифицированы по международным авиационным стандартам, и импортируются из США, Швеции и Германии.
Второй - дальнемагистральный грузовой самолет Ил-96-400Т (№ RA 96101) будет передан в эксплуатацию воронежской авиакомпании «Полет».
Самолет Ил-96-400Т является новейшей модификацией семейства самолетов Ил-96-300 с удлиненным фюзеляжем, новыми двигателями, новейшим пилотажно-навигационным комплексом российского производства позволяющим эксплуатировать воздушное судно без каких-либо ограничений по всему миру. Подобных самолетов в России до сих пор не производилось. Ил-96-400Т может перевозить до 92 тонн грузов на маршрутах средней и дальней протяженности. Самолет сертифицирован в соответствии с российскими нормами летной годности, гармонизированными с нормами Европейского Союза и США (FAA).
Договор о поставке в лизинг трех Ил-96-400Т был подписан между ИФК и российской авиакомпанией «Полет» в присутствии Министра транспорта РФ Игоря Левитина в феврале 2009 года.
Для «ВАСО» начало серийного производства Ил-96-400Т является новым этапом развития предприятия, а для воронежской авиакомпании «Полет» это старт нового типа грузового авиационного бизнеса. Сейчас авиакомпания специализируется на пассажирских перевозках и на перевозках нестандартных и сверхгабаритных грузов, используя для этого свой парк из четырех самолетов Ан-124 «Руслан». Ил-96-400Т предполагает работу на регулярных и чартерных маршрутах с генеральным грузом.
ОАО «Ильюшин Финанс Ко.» - крупнейшая в России авиализинговая компания. Основная деятельность «ИФК» - поставка на внутренний и международный рынок гражданских самолетов российского производства. ИФК поставляет исключительно новые российские разработки - самолеты семейства Ил-96 и Ан-148 производства авиационного завода в Воронеже – «ВАСО», а также Ту-204 производства авиационного завода в Ульяновске – «Авиастар-СП».
ИФК создана в 1999 г. За 10 лет развития ИФК построила 30 самолетов Ил-96 и Ту-204, вложив в производство около 40 млрд рублей. Из них 6 самолетов поставлено на экспорт. Так же в этом году на воронежском авиазаводе, благодаря заказам ИФК выходят первые серийные машины Ан-148. Подписаны контракты с Ираном, заключены предконтрактные соглашения с Сирией и Венесуэлой. Таким образом, сейчас компания развивается не только как чисто лизинговая компания, но и как финансовый партнер ОАК по продвижению продукции российского авиапрома на внутреннем и внешнем рынке.
